PRESSEMITTEILUNG der EuroNASCAR
Der Italiener und der Luxemburger fuhren in Spanien die schnellsten Zeiten im Freien Training – Ghirelli startete seine 2024 EuroNASCAR PRO-Kampagne an der Spitze, Linster sorgte mit seinem Teamkollegen für eine Doppelführung in der EuroNASCAR 2
Die NASCAR Whelen Euro Series kommt mit dem NASCAR-GP von Spanien auf dem Circuit Ricardo Tormo, dem ersten Rennen der Saison 2024, in Fahrt. Die 4,005 Kilometer lange Strecke im Herzen Valencias ist schon seit langem Austragungsort der ersten Runde der Serie und das wird auch dieses Jahr nicht anders sein. Vor dem spannenden Prolog und den Club-Challenge-Sessions gingen die Fahrer von EuroNASCAR PRO und EuroNASCAR 2 zum ersten Freien Training des Jahres auf die Strecke. Nach vier Sessions waren Vittorio Ghirelli und Gil Linster die Schnellsten in den kombinierten Ergebnissen ihrer jeweiligen Divisionen.
Der NASCAR-GP von Spanien steht weiterhin unter dem Motto der Feierlichkeiten, da die Veranstaltung 2024 im Rahmen des 25-jährigen Jubiläums der Strecke stattfindet. Der Circuit Ricardo Tormo verspricht eine Fortsetzung des spannenden und actiongeladenen Events, das seit ihrer Aufnahme in den EuroNASCAR-Kalender im Jahr 2012 ein Synonym für diese Strecke ist. Mit vielen Top-Teilnehmern in beiden Divisionen wird die Saison 2024 zu einem unvergesslichen Jahr.
EuroNASCAR PRO: Vittorio Ghirelli beginnt die Reise von PK Carsport an der Spitze
Die Saison 2023 war ein erfolgreiches Jahr für Vittorio Ghirelli, der zwei Siege errang und Dritter in der Gesamtwertung wurde. Der Italiener will den Schwung fortsetzen und schloss sich in der Off-Season PK Carsport an, um seine Titelambitionen zu erfüllen. Das erste Freie Training des Jahres zeigte, dass Ghirelli und PK Carsport gut vorbereitet waren, denn sie führten mit einer Zeit von 1:40,779 die kombinierten Zeitenlisten an.
Nur 0,069 Sekunden trennten Ghirelli von einem anderen Fahrer, der ebenfalls ein erfolgreiches Jahr 2023 hatte: Paul Jouffreau, der auch der schnellste Junior-Trophy-Fahrer war. Der 20-Jährige ist der aktuelle EuroNASCAR-2-Meister und hat bereits zwei Rennen in der EuroNASCAR PRO gewonnen. In der kommenden Saison will der Franzose weitere Siege für RDV Competition einfahren. Dritter wurde Sebastiaan Bleekemolen, der als einziger anderer Fahrer eine Rundenzeit unter 1:41 Minuten erzielte. Bleekemolen benutzte in der zweiten Session neue Hoosier-Reifen, um auf das Level von Ghirelli und Jouffreau zu kommen.
Tobias Dauenhauer von Bremotion und Titelverteidiger Gianmarco Ercoli komplettierten die Top 5 vor Fabrizio Armetta. Nachdem er 2023 seinen ersten Podiumsplatz errungen hatte, zeigte Armetta, dass der Speed, den der #55 The-Club-Motorsport-Chevrolet-Camaro im Prolog hatte, keine Eintagsfliege war. Marc Goossens wurde Siebter vor Liam Hezemans, dem Zweitplatzierten der Junior Trophy. Die Challenger-Trophy-Wertung für Elite-Amateurfahrer wurde von Thomas Toffel von Race Art Technology auf dem neunten Platz angeführt.
Martin Doubek komplettierte die Top-10-Positionen vor Vladimiros Tziortzis, dem Pole-Sitter von 2023. Thomas Dombrowski war als 15. der Drittschnellste in der Junior Trophy, während Riccardo Romagnoli und Max Lanza die Top 3 in der Challenger Trophy abrundeten.
EuroNASCAR 2: Gil Linster führt eine Hendriks-Doppelführung an
Seit seinem beeindruckenden Auftritt in der ARCA Menards Series der NASCAR in Daytona ist Gil Linster in der Welt der EuroNASCAR ein echter Trend. Der Luxemburger kehrte für eine zweite Saison in der EuroNASCAR zu Hendriks Motorsport zurück und begann seine Saison 2024 mit einem Top-Ergebnis. Mit einer Zeit von 1:41,358 Minuten lag Linster vor seinem Teamkollegen und EuroNASCAR-2-Champion von 2021, Martin Doubek, und sicherte dem niederländischen Team von Roy Hendriks einen Doppelerfolg.
Patrick Schober begann seine Geschichte bei RDV Competition mit einem dritten Platz, 0,263 Sekunden hinter dem Hendriks-Duo. Melvin de Groot will 2024 um die Meisterschaft mitfahren und bewies, dass er dazu bereit ist, dazu führte er die Legend Trophy für Fahrer über 40 Jahre an. Er wurde Vierter vor Thomas Toffel, der im Chevrolet Camaro mit der Startnummer 34 von Race Art Technology einen weiteren Podiumsplatz anstrebt.
Thomas Dombrowski lag vor Kenko Miura und Claudio Cappelli, die beide die Top 3 der Legend Trophy komplettierten. Jack Davidson musste das erste Training nach einem Motorschaden in der Club Challenge aussetzen, aber der Schotte konnte im zweiten Training wichtige Erfahrungen sammeln und belegte den neunten Gesamtrang. Obwohl er nicht am Abschlusstraining teilnahm, reichte die Zeit von Thomas Krasonis aus, um die Top 10 der kombinierten Wertung zu erreichen.
Er kam vor seinem Marko-Stipp-Motorsport-Teamkollegen Victor Neumann ins Ziel, der in der Rookie Trophy der Schnellste war. Neumann wird in seiner ersten vollen Saison in der EuroNASCAR einen Doppeleinsatz absolvieren. Der Franzose kam vor Simone Giussani und Julien Rehberg ins Ziel, wobei die Top-3-Rookies nur eine halbe Sekunde trennte. Arianna Casoli war die Schnellste in der Lady Trophy und belegte Platz 24.
Die Action beim NASCAR-GP von Spanien 2024 auf dem Circuit Ricardo Tormo wird am Samstag mit dem ersten Qualifying und Rennen des Jahres fortgesetzt. Alle Qualifying-Sitzungen und Rennen der Saison 2024 werden live auf dem YouTube-Kanal von EuroNASCAR und auf zahlreichen TV-Kanälen auf der ganzen Welt übertragen.
