PRESSEMITTEILUNG
Nach seinem Meilenstein im Jahr 2018 war es der zweite Sieg des Italieners in Großbritannien
Gianmarco Ercoli und der Indy Circuit in Brands Hatch passen perfekt zusammen. Der Italiener erzielte einen dominanten Rennsieg im Rahmen des zehnjährigen Jubiläums des Amercan SpeedFests – der beliebtesten Veranstaltung im Kalender der NASCAR Whelen Euro Series. Der CAAL-Racing-Pilot startete von der Pole-Position und verteidigte seine Führung am Start, als das 25 Fahrzeuge umfassende Feld zur ersten von 38 Runden in die Paddock Hill Bend einbog. Der Italiener aus Rom baute sofort einen komfortablen Vorsprung auf seine Verfolger auf, managte seine Hoosier-Reifen und brachte einen phänomenalen Sieg für das von Luca und Corrado Canneori angeführte Top-Team nach Hause.
Für Ercoli war es der sechste EuroNASCAR-PRO-Sieg seiner Karriere und nach einem Wechselbad der Gefühle beim Saisonauftakt auf dem Circuit Ricardo Tormo im spanischen Valencia, will der CAAL-Racing-Pilot in der Gesamtwertung unbedingt Boden gutmachen. Es war der siebte Rennsieg des Teams in Brands Hatch und Ercolis zweiter Sieg auf britischem Boden, nachdem im Jahr 2018 einen besonderen Meilenstein erreicht hatte: Er wurde damals der erste EuroNASCAR 2-Champion, der NWES-Oberhaus siegte.
„Der Flag-to-Flag-Sieg ist das Resultat einer unglaublichen Entwicklung des Autos, das war ein tolles Rennen! Ich habe während des Rennens mein Potenzial ausgeschöpft und mich von Runde zu Runde verbessert. Ich freue mich für das Team, für mich und für meine Sponsoren, denn ein Sieg hier ist immer unglaublich“, sagt Ercoli in der Victory Lane. „Ich habe versucht, die Reifen ein wenig zu schonen, aber die Fahrer hinter mir waren sehr schnell, so dass ich es gerade noch geschafft habe, nachdem ich einige schnelle Runden gefahren bin und mit einem guten Vorsprung ins Ziel kam.“
Während Ercoli seine Führung verwaltete und daran arbeitete, seine Reifen für das Rennen am Sonntag zu schonen, lieferten sich Vittorio Ghirelli und Liam Hezemans einen intensiven Kampf um Platz zwei. In Runde 5 nutzte Ghirelli einen kleinen Fehler des Hendriks Motorsport Fahrers aus und zog mit seinem Nr. 72 Team-Bleekemolen-Toyota-Camry am Nr. 50 Hendriks-Motorsport-Toyota vorbei. Hezemans griff den Italiener mehrmals an, musste sich am Ende aber mit dem dritten Platz und dem Sieg in der Junior Trophy für Fahrer bis 25 Jahre begnügen.
Auf Platz vier folgte ein American-SpeedFest-Veteran und zweimaliger NWES-Champion: Anthony Kumpen. Der Belgier konnte zwar das Tempo der Spitzengruppe mitgehen, aber die entscheidende Attack, um auf das Podium zu springen, war für ihn nie in Reichweite. Dennoch gelang es dem Fahrer des Chevrolet Camaro mit der Startnummer 24 von PK Carsport, die dritte EuroNASCAR-PRO-Runde der Saison 2023 vor Ghirellis Teamkollegen Sebastiaan Bleekmolen zu beenden, der die Top 5 abrundete. Giorgio Maggi von Race Art Technology folgte als Sechster und belegte damit den zweiten Platz auf dem Podium der Junior Trophy.
NWES-Rückkehrer Tobias Dauenhauer feierte ein solides Comeback am Steuer des brandneuen Chevrolet Camaro mit der Nummer 99. Mit einem dritten Platz in der Junior Trophy und einem Top-10-Ergebnis feierte das neue deutsche NASCAR-Team Bremotion unter der Leitung von Patrick Brenndörfer ein starkes Debüt. Speedhouse-Teambesitzer Lucas Lasserre, der als Gesamtführender nach UK gereist war, hatte alle Hände voll zu tun, um Boden gutzumachen. Am Ende schaffte es der Franzose vom zwölften Startplatz bis auf Rang acht.
Dauenhauer und Lasserre lieferten sich einen packenden Kampf mit Fabrizio Armetta, der seine Konkurrenten bis Runde 27 in Schach halten konnte, doch am Ende musste der Italiener beide Rivalen vorbeiziehen lassen. Dennoch überquerte der The-Club-Motorsport-Pilot die Ziellinie als Neunter und sicherte sich damit den Sieg in der Challenger Trophy am Steuer seines Chevrolet Camaro mit der Nummer 55. Neben ihm standen Thomas Toffel (15.) und Massimiliano Lanza (17.) auf dem Podium der Sonderwertung. Frederic Gabillon rundete die Top 10 ab.
Vladimiros Tziortzis startete vom siebten Platz, hatte aber technische Probleme an seinem Nr. 5 EuroNASCAR FJ von Academy / Alex Caffi Motorsport und so musste er sein Auto gleich nach der ersten Kurve neben der Strecke abstellen. Martin Doubek hatte ebenfalls Probleme und als er die Strecke überquerte, um an die Box zu fahren, berührten sich Roberto Benedetti und Advait Deodhar, als sie versuchten, dem Ford mit der Startnummer 7 auszuweichen. Benedetti konnte weiterfahren, aber Deodhar krachte auf der Start-Ziel-Geraden hart in die Mauer.
Während die EuroNASCAR-PRO-Piloten am Sonntag um 14:00 Uhr MESZ wieder in Aktion treten, wird EuroNASCAR 2 Runde 3 am Samstag um 17:30 Uhr MESZ gestartet. Alle Rennen werden live auf dem YouTube-Kanal von EuroNASCAR, auf Motorsport.tv und auf mehreren TV-Sendern aus aller Welt übertragen.
