PRESSEMITTEILUNG
Armettas Vorsprung stieg am Ende des NASCAR-GP von Italien von 17 auf 39 Punkte
Der NASCAR-GP von Italien auf dem Autodromo di Vallelunga verlief für den Führenden der Challenger Trophy, Fabrizio Armetta, äußerst erfolgreich. Der Italiener hatte in der vorangegangenen Runde in Brands Hatch die Führung in der Sonderwertung für Elite-Amateurfahrer in der Top-Division der EuroNASCAR übernommen und wollte seinen Vorsprung bei seinem Heimrennen in Italien ausbauen. Das ist ihm auch gelungen: Er gewann den Pokal in Runde 5 und holte in Runde 6 wichtige Punkte, um seinen Vorsprung an der Tabellenspitze zu verdoppeln. Drei Events vor Ende der Saison 2023 trennen Armetta 39 Punkte vom Zweitplatzierten Riccardo Romagnoli – seinem Teamkollegen bei The Club Motorsport – und dem Drittplatzierten Massimiliano Lanza.
Ausfälle charakterisierten die Rennen in der Challenger Trophy, denn sowohl in der fünften als auch in der sechsten Runde mussten viele der Fahrer vorzeitig aufgeben. In Runde 5 sahen nur vier Challenger-Trophy-Fahrer die Zielflagge, wobei Armetta vor Simone Laureti und Alina Loibnegger, die beide ihren ersten Podestplatz in dieser Saison erreichten, den ersten Platz belegte. Armetta wurde am folgenden Tag von Dario Caso aus dem Rennen genommen, aber der The-Club-Motorsport-Pilot sammelte trotzdem wichtige Punkte, da die meisten seiner Konkurrenten aufgrund von Unfällen im EuroNASCAR-2-Rennen nicht an den Start gingen. In der Gesamtwertung liegt er mit 144 Punkten auf dem elften Platz, punktgleich mit dem aktuellen Junior-Trophy-Champion Giorgio Maggi.
Advait Deodhar, Romagnoli und Thomas Toffel mussten am Sonntag allesamt aussetzen, nachdem ihre Autos beim „Big One“ im EuroNASCAR-2-Rennen schwer beschädigt worden waren. Auch Loibnegger ging nicht an den Start, nachdem ihr Chevrolet Camaro mit der Startnummer 94 von Racingfuel Motorsport im selben Rennen in einen weiteren Zwischenfall verwickelt war. Sieben Challenger-Trophy-Fahrer gingen an den Start, aber nur drei Fahrer konnten das Rennen beenden.
Von den drei, die ins Ziel kamen, ging Massimiliano Lanza als Sieger hervor. Der gebürtige Römer hatte in der vorherigen Runde in Brands Hatch einen heftien Unfall und wollte sich vor seinem Heimpublikum wieder an die Spitze kämpfen. Runde 5 verlief nicht nach seinem Geschmack, nachdem er früh im Rennen aufgeben musste, aber in Runde 6 lief alles glatt und er holte auf Platz 13 seinen ersten Siegerpokal in diesem Jahr. Lanza rückte in der Gesamtwertung auf den 15. Platz vor und zog damit mit Romagnoli gleich, der in der Challenger Trophy am nächsten an Armetta dran ist.
Der CAAL-Racing-Pilot kam vor Laureti und Yannick Panagiotis ins Ziel, der zum ersten Mal in seiner Karriere in der Trophy auf dem Podium stand. Panagiotis fuhr in Vallelunga erst sein zweites Rennen, nachdem er 2022 in Valencia sein Debüt gegeben hatte. Der Rallye-Raid-Spezialist hatte nicht das Tempo, um mit seinen Challenger-Trophy-Rivalen mitzuhalten, aber er brachte den Nr. 4 Panasport-Chevrolet-Camaro ohne Kratzer zurück. Da er beide Rennen überstand, wurde der Franzose mit seinem ersten Pokal in der NASCAR Whelen Euro Series belohnt.
Advait Deodhar hatte ein hartes Wochenende in Italien und verlor durch den bereits erwähnte Ausfall am Sonntag wichtige Punkte. Der indische Fahrer fiel in der Gesamtwertung auf den vierten Platz zurück, einen Punkt hinter Romagnoli und Lanza. Loibneggers erster Podiumsplatz in der EuroNASCAR PRO reichte aus, um den fünften Platz vor Thomas Toffel zu behalten. Simone Laureti rückt auf den siebten Platz vor, während Dario Caso, Kenko Miura, Yannick Panagiotis, Cesare Balistreri, Hugo Fleury, Yevgen Sokolovskiy, Michaela Dorcikova und Miguel Gomes die Rangliste der Sonderwertung abschließen.
Die Kämpfe in der Challenger Trophy werden am 26. und 27. August mit dem NASCAR-GP der Tschechischen Republik fortgesetzt. Der Lauf im Autodrom Most wird zum vierten Mal in der Geschichte der NASCAR Whelen Euro Series ausgetragen und verspricht fantastische Pure-Racing-Action. Alle Qualifyings und Rennen werden live auf dem YouTube-Kanal von EuroNASCAR, Motorsport.tv und verschiedenen Fernsehsendern auf der ganzen Welt übertragen.
