Am Sonntag stand der 14. Lauf der Motorvision Xtreme Series (MeXS) auf dem Programm. Threewide df1 Racing hatte sich viel ausgerechnet, denn es wurden im Vorfeld eine Menge Testrunden abgespuhlt. Wie es lief? Fragen wir doch die Fahrer selbst einmal.
Jo: Für mich persönlich bin ich sehr zufrieden da ich ja einen top15 Platz erreichen wollte und mit Platz 9 sogar noch ein Top10 Ergebnis rauskam. Zum Schmunzeln brachte es mich schon zu sehen, dass auch die Stars ihre Fehler machten und heftige Crashes verursachten. Dies sorgte natürlich für Glücksgefühle, weil ich mal in den Top5 und Matthias auf P1 restarten konnten. Schade dabei natürlich aber die frühen Crashes von Holger, der dadurch leider mit beschädigtem Tiger racen musste.
Den ersten Restart hab ich dummerweise versaut. Zum Glück. Ich hab echt vergessen den 2ten gang einzulegen und startete im 3ten. Doch die drei Konkurrenten hinter mir merkten es, reagierten super und zogen vorbei. Dadurch verloren wir den Anschluss ans Pack und konnten den folgenden Big One in voller Länge genießen und gemütlich durchgondeln.
Tja was soll ich denn zum letzten Restart sagen? Wegen den alten Reifen drehte ich mein Auto weg, fast in die Mauer, konnte es aber fangen und kam dadurch aber geradeso zwischen Teamkollege Matthias, der auf einmal quer vor mir auftauchte (leider), und der Mauer durch über die Linie.
Im nächsten Rennen werden wir einfach mit Holger zu dritt die Top10 aufwirbeln.
Holger: Das Quali war top für mich und ich konnte meinen Tiger auf die 8. Position stellen. Leider war das Rennen dann alles andere als gut. Es wurde einfach viel zu aggressiv zu Werke gegangen, weshalb ich in mehrere Unfälle verwickelt wurde und das Rennen auf einem, für mich unzufriedenen, 16. Platz beendete.
Jetzt steht der Fokus erst einmal auf dem Training des Charlotte Rovals, das am 29.09.19 in Angriff genommen wird.
Matthias: Michigan war ein äußerst durchwachsenes Rennen für mich. Meine Tiger Lady stellte ich im Quali auf P16. Das Rennen selber lief dann sogar besser, als ich es erwartet hätte und durch einige Gelbphasen, gute Pit Stops meiner Crew und des guten Setups meines Fahrzeugs, fand ich mich nach einigen Runden sogar auf Startplatz 1 und konnte das Feld sogar einige Runden anführen. Das war ein tolle Erfahrung für mich in dieser Liga. Mit nachlassenden Reifen wurde ich aber bis auf P6 zurückgereicht. Der letzte Restart ging dann mega in die Hose, als zuerst mein Vordermann den Start verpennte, ich dadurch abrupt bremsen musste, um nicht aufzufahren und dann beim wiederbeschleunigen so viel Wheelspin hatte, dass es für mich in die Mauer ging. So war dann das gute Rennen vorbei und am Ende stand Platz 17 zu Buche.
Nun ist erstmal die zweite Sommerpause der Liga, was für uns als Team aber nicht bedeutet, die Füße hochzulegen. Einige von uns bestreiten noch andere Liga Rennen, für die es natürlich auch zu trainieren gilt. Die MeXS startet dann am 29.09.19 auf dem Roval in Charlotte wieder.